ABB GVC750BE101 3BHE009681R0101 IGCT Modul 3BHB013088R0001 5SHY3545L0010 Schweizer Herstellung
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Produkt:ABB GVC750BE101 3BHE009681R0101 IGCT Modul 3BHB013088R0001 5SHY3545L0010 Schweizer Herstellung
Produktbeschreibung:
Das ABB GVC750BE101 3BHE009681R0101 IGCT-Modul (Integrated Gate-Commutated Thyristor) ist ein Schlüsselkomponent in Hochleistungs-elektronischen Systemen.Vor allem in Anwendungen wie Hochspannungs-Gleichstromübertragung (HVDC)Hier ist eine Beschreibung seiner Eigenschaften und Anwendungen:
IGCT-Technologie: Das IGCT-Modul verfügt über einen integrierten Tor-kommutierten Thyristor, der die Vorteile von Thyristoren und Gate Turn-Off (GTO) -Thyristoren vereint.hohe Stromübertragungsfähigkeit, und geringe Leitverluste.
Hochleistungsbetrieb: Das IGCT-Modul ist für den Umgang mit hohen Strömen und Spannungen ausgelegt und eignet sich somit für Anwendungen mit hoher Leistung wie HGÜ-Übertragung,bei Verwendung in Umwandlerstationen zur Umwandlung von Wechselstrom (Wechselstrom) in Gleichstrom (Gleichstrom) oder umgekehrt für eine effiziente Fernstromübertragung.
Niedrige Umschaltverluste: Das Modul bietet geringe Schaltverluste, was zu einem höheren Wirkungsgrad und einer geringeren Wärmeerzeugung während des Betriebs führt.Dies ist besonders für Anwendungen von Vorteil, bei denen hohe Schaltfrequenzen erforderlich sind, wie z.B. in Leistungselektronikwandlern und Motorantrieben.
Zuverlässigkeit und Robustheit: Die IGCT-Module von ABB sind bekannt für ihre Zuverlässigkeit und Robustheit, die auch unter rauen Betriebsbedingungen eine langfristige Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit gewährleisten.,Mechanische Belastungen und elektrische Transienten, die häufig in Leistungselektronik-Anwendungen auftreten.
Moduläres Design: Das IGCT-Modul ist modular aufgebaut und lässt sich problemlos in Leistungselektronik integrieren.Mehrere Module können parallel oder in Serie angeschlossen werden, um die gewünschten Spannungs- und Stromwerte für bestimmte Anwendungen zu erreichen.
Anwendungen: Das IGCT-Modul ABB GVC750BE101 findet Anwendungen in verschiedenen Branchen und Sektoren, darunter:
HGÜ-Übertragung: In Umwandlerstationen für Hochspannungs-Gleichstromsysteme zur Umwandlung von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt verwendet.
FACTS-Geräte: In FACTS-Geräten wie statischen Var-Kompensatoren (SVCs) und statischen synchronen Kompensatoren (STATCOMs) zur Spannungs- und Reaktionsleistungskontrolle in Stromnetzen verwendet.
Industrielle Antriebe: Für die effiziente und präzise Steuerung von Elektromotoren in industriellen Antrieben und Anwendungen zur Steuerung von Motoren, einschließlich Stahlwerken, Bergbaubetrieben und Papierfabriken.
| Anwendung | Beschreibung |
|---|---|
| HGÜ-Übertragung | Das IGCT-Modul wird üblicherweise in Hochspannungs-Gleichstromsystemen (HVDC) zur Umwandlung von Wechselstrom in Gleichstrom für eine effiziente Fernstromübertragung verwendet. |
| FAKTEN Einrichtungen | Es findet Anwendung in FACTS (Flexible AC Transmission Systems) -Geräten wie statischen Var-Kompensatoren (SVCs) und statischen synchronen Kompensatoren (STATCOMs) zur Spannungs- und Reaktionsleistungskontrolle. |
| Integration erneuerbarer Energien | IGCT-Module werden in Integrationssystemen für erneuerbare Energien eingesetzt, um Strom aus erneuerbaren Quellen wie Wind und Sonne zur Integration in das Stromnetz umzuwandeln und zu regulieren. |
| Industrielle Motorantriebe | Sie werden in industriellen Motorantrieben und variable Frequenzantrieben (VFDs) zur Steuerung von Geschwindigkeit und Drehmoment von Elektromotoren in Anwendungen wie Pumpen, Ventilatoren und Fördergeräten verwendet. |
| Stromverteilsysteme | Das IGCT-Modul ist in Stromverteilungssysteme für die Lastbilanz, Spannungsregelung und Verbesserung der Stromqualität integriert, um einen stabilen und zuverlässigen Betrieb von Stromnetzen zu gewährleisten. |
| Schiffsantriebssysteme | In maritimen Anwendungen werden IGCT-Module in Antriebssystemen für Schiffe und Schiffe eingesetzt, die eine effiziente und zuverlässige Leistungsumwandlung und Steuerung für elektrische Antriebsmotoren ermöglichen. |
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