MEGIT VIBRO-M CE620 piezoelektrische Beschleunigungssensor mit integrierter Elektronik bereit zum Versand
integrierte Elektronik Piezoelektrischer Beschleuniger
,MEGIT VIBRO-M CE620 Piezoelektrische Beschleuniger
,integrierte Elektronik CE620 piezoelektrische Beschleunigungssensor
Produkt: MEGIT VIBRO-M CE620 piezoelektrische Beschleunigungssensor mit integrierter Elektronik bereit zum Versand
Produktvorteil:
Maschinen, Apparate und Geräte, für die Herstellung von Schwingungsmessgeräten, besonders konstruiert
Industriestandard IEPE (integrierte elektronische piezoelektrische) Vibrationssensor
Dynamisches Spannungsausgangssignal (100 oder 500 mV/g) für die Spektralanalyse
Typischerweise an Maschinenüberwachungssysteme für Schutz- und/oder Zustandsüberwachungsanwendungen angeschlossen
IP68-Schutzniveau
Produktbeschreibung:
Ausgangsspannungssignal: 100 oder 500 mV/g.
Frequenzantwort: bis zu 14000 Hz (Version 100 mV/g), bis zu 3700 Hz (Version 500 mV/g).
Temperaturbereich: -55 bis 120 °C (Version 100 mV/g), -55 bis 90 °C (Version 500 mV/g).
Das Piezoelektrische Beschleunigungssensor CE620 ist ein allgemeiner Industriestandard IEPE (Integrated Electronic Piezoelectric) Vibrationsensor mit einem piezoelektrischen Sensorelement,integrierte Elektronik und SpannungsausgangEs hat eine Empfindlichkeit von 100 oder 500 mV/g und ist in Standard- oder Ex-Versionen erhältlich.
Der CE620 ist nur als Sensor oder mit einem integrierten Kabel mit einem Edelstahlzopf erhältlich.Die Sensor-Version ermöglicht die Verbindung des Sensors mit dem Überwachungssystem mittels einer Reihe verschiedener Kabelbaugruppen, je nach Anwendung und Umgebung.
Der CE620 ist für den Einsatz in rauen Industrieumgebungen einschließlich gefährlicher Bereiche (explosionsgefährdete Atmosphären) konzipiert und hergestellt.
Merkmal
Maschinen, Apparate und Geräte, für die Herstellung von Schwingungsmessgeräten, besonders konstruiert
Industriestandard IEPE (integrierte elektronische piezoelektrische) Vibrationssensor
Dynamisches Spannungsausgangssignal (100 oder 500 mV/g) für die Spektralanalyse
Typischerweise an Maschinenüberwachungssysteme für Schutz- und/oder Zustandsüberwachungsanwendungen angeschlossen
IP68-Schutzniveau
Bitte wählen Sie die erforderlichen Spezifikationen aus und lesen Sie das folgende Datenblatt:
Verwandte Produkte: CVS100
| Anwendung | Beschreibung |
|---|---|
| Strukturelle Gesundheitsüberwachung | Das piezoelektrische Beschleunigungsmesser MEGGITT CE620 wird für Anwendungen zur Überwachung der Strukturgesundheit (SHM) zur Messung und Analyse dynamischer Reaktionen und Vibrationen in der zivilen Infrastruktur, Gebäuden,Brücken, Staudämme und andere Strukturen. |
| Luft- und Raumfahrtversuche und -überwachung | Es wird üblicherweise in Luft- und Raumfahrtprüfungen und Überwachungsanwendungen verwendet, um Beschleunigung, Vibration und Stoß während Flugversuche von Flugzeugen, Bodenvibrationsprüfungen (GVT), Modalanalysen,Prüfungen zur Qualifizierung von Bauteilen. |
| Automobilprüfung und -analyse | Das Beschleunigungsmesser findet Anwendung in der Automobilprüfung und -analyse, einschließlich Fahrzeugdynamikprüfung, Crash-Test, Haltbarkeitsprüfung und NVH-Analyse (Noise, Vibration und Harshness).Es misst Beschleunigungen und Vibrationen zur Bewertung der Fahrzeugleistung, Sicherheit und Komfort. |
| Überwachung von Industrieanlagen | Es wird zur Überwachung von Beschleunigungen und Vibrationen in industriellen Maschinen wie Pumpen, Motoren, Kompressoren, Turbinen und rotierenden Geräten eingesetzt.Vorhersagende Wartung, und Fehlerbehebung von Maschinenfehlern. |
| Erdbebenüberwachung und Frühwarnung | Das Beschleunigungsmesser wird in seismischen Überwachungssystemen und Erdbeben-Frühwarnsystemen verwendet, um Bodenbewegung zu erkennen, seismische Aktivität zu messen,und eine frühzeitige Warnung vor Erdbeben für die Katastrophenvorsorge und die Struktursicherheit. |
| Laboruntersuchungen und -forschung | Es wird in Laborprüfungen und Forschungsanwendungen für die experimentelle Modalanalyse (EMA), Vibrationsprüfungen von Materialien und Komponenten, Stoßprüfungen und Strukturdynamikforschung eingesetzt.Forscher untersuchen mit dem Beschleunigungssensor das Verhalten und die Reaktion von Strukturen unter unterschiedlichen Belastungsbedingungen. |
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